这可能也算是百度高明的地方，季度这些鸡肋的小站、季度自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。

原有的优质内容站点，铁路影响并不会太大。问：旅客量创普通网站能否得到类似新闻源的展示效果?答：旅客量创能，百度取消新闻源后，对很多网站是件好事，但是现在的选择范围更广了，一些不具备条件的网站都有机会进入类似新闻源的展示效果了。

(1)取消新闻源，发送对百度来说是件好事。如果您想得到更优质的收录与展现，新高需求请记住：新高需求高质量内容+大网站发布=百度优质搜索结果以下是部分聊天截图：   在推荐一些权威可信赖的网站参考：1.“新华网”、“人民网”、“中新网”等权威新闻机构网站刊登文章;2.“人民日报”、“光明日报”、“北京日报”、“陕西日报”、“南方周末”等中央及各地报纸刊物刊登文章;3.“中国政府网”、“中华人民共和国国防部官方网站”等中央和地方各级政府部门网站刊登文章;4.“中国科学院网站”、“北京大学网站”等公立学术机构、教育机构网站;5.“新浪”、“腾讯”、“搜狐”、“网易”等门户网站刊登文章;6.“36氪”、“时光网”等垂直分类的媒体网站刊登的文章。问：跨境如何在松松软文里选择优质网站发布?答：跨境大网站、品牌网站、在加上高质量的内容，都有机会进入百度优质展示结果中，可继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏

广泛配对广告系列，出行持续将所有关键字重新添加完全匹配的否定关键字，这会强制广泛匹配以识别新的/同义词/相关搜索组合。如果搜索查询完全匹配否定关键字，增长则精确阻止相关搜索词。

在广告系列中，季度将所有其它广告系列的关键词添加为广泛匹配后进行效果监测，通俗的来说就是排除法。

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第一类，发送小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。所以，新高需求要说百度不是“套路王”，新高需求你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。

换个问法，跨境新媒体时代，跨境什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要，但要说最重要的——我认为其实是注意力，新媒体时代的信息太冗余太碎片了，对注意力的争夺才是关键。 百度以及百度们的套路，出行持续你真看懂了?现在是新媒体时代了，这个大家都知道。